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                5分快3处理冲压件加工◎废品的一些措施

                在生产♂过程中肯定会有一些废品,下面我们来说说5分快3№处理冲压件加工废品的一些措施。

                  2011年中国汽车零部件行业展望

                  全球知名商业咨询公司艾︾睿铂发布最新研究报@告———《2011年中国汽车行业展望》,对中国汽车业々前景作出乐观预期,并看好汽车五金从内心深处冲压件与售后市场。以汽车销◤售集团中升为例,2010年该集团的新车销售毛利占总毛利的比重仅为5.8%,服□务毛利占比则达到48.9%。

                  据国家发改委中设协汽车用品及改装技术中心统计←,2007年汽车用品及五金冲压件市场平均年增长率激动在30%以上,规模以上的生产№厂家近1.5万家,全行业年时候度总产值2000亿元人▲民币。按照我国↓乘用车销售量以12%年增长率快速增长,高的增长率和基数使得中国乘用车在未来几』年的销售将超过1000万辆,高的保有量背后是巨大的模具市场。据国际模具及五金塑料供应商协会秘书长罗百辉介绍,在整个汽车产业链上,整车的销售利润约占整个汽车业利润的20%、五金冲压件供应的利润约占20%,汽车模具市场所产≡生的利润约占20%,另外40%至50%的利润是在服务领域中产生的。根据《汽车工业年鉴》(2009年版)数据,2007年美国汽车◥保有量达到2.51亿辆,其中乘用车保有量为1.38亿辆;加拿▂大汽车保有量为0.2亿辆,其中乘用车保有量为0.19亿辆,北美地区美加两国汽车保有量占全世界∩汽车保有量的28.56%,其庞大的汽车保有量,催生了北美地区巨大的模@ 具市场。
                    
                    与本土整车商的温和增长相较,中国汽车五金冲压件供应商们将在未来几年获得强劲增长,其中售后市场是◆主要的发展机会。据统计,中国汽车五金冲压件销售额在去年增长了44%,高于整车销售37%的增长率,达到1.6万余亿元人民币。而∮售后市场需求的大幅增长无疑将使汽车五金冲压件厂商进一步获益。报告数据显示,2010年中国服务与五金冲压件售后市场▃销售收入达到2240亿元人民币,预计到2014年这一数字将大幅增加至6520亿元。
                    
                    与整车销售相比,汽车五金冲压件销售与服务的利润率更高。2009年以来,中国汽车五金冲压件供应商一直占据全球▓盈利最高的位置,去年的◥利润率达到10%,高于整车商营运利润率的7.6%。艾睿铂分析↘,以汽车销售集可是团中升为例,2010年该集团的新车销售毛利占总毛利的比重仅为5.8%,服务毛利占比则达到48.9%。
                    
                    未来将进军◢国际市场,发展民族汽车五金冲压件企业。目前,国内一些汽车五金冲压件生产企业为了急↑于打开国际市场,报出的价格远远低ζ于国际市场平均价格,实际上这绝非明智之举:一来自己的利润率非常低,不利于企业的长期发展;二来在一些大公司眼中并非∏报价越低越好,一些大公司会认为,一个产品没有合理的利润率其产品质量就有可能大打折扣。更为严重的是,生产出口产品的国内企业相互压价竞争,有可能引起国外反倾销投诉。因此,国内厂家在向外商报价时,一定要先掌握国际行情,避免乱她预想看来要有重大报价造成的不良后果。
                    
                    国内●汽车五金冲压件企业需要在保持良好市场秩序的基础上发展国际市场。这样才能取得长远的发展在国际市场∞与外资五金冲压件商相抗衡,同时也保持中国汽车五金冲嗯压件企业在国际市场的良好形象,把中国的汽车五金冲压件◆产品和技术发扬光大。
                    
                    汽车塑料五金冲压件行业对汽车行业的依存程度很高,随着近年来我国汽车市场持续高速发展,中国乃至世界汽车保有量的不断增加,市场对汽车塑卐料五金冲压件产品的需求日益提高。汽车工业协会相关工业分会理事长周一兵测算国内中级轿车平均塑料但是落在用量约为135kg/辆,根据塑料的平均单价可以测算出单车用塑料原材料的价值约为2000元。通过对多位业内专家访谈和对汽车塑料件主要代表产品的分析认为,一般汽车塑料五金冲压件原材料占总成ζ 本比例为50%-70%左右,如此计算,单车塑料件价值【将达到平均3300元左右。按此保守估计,目前塑○料件市场容量约为350亿左右,到2013年将达到500亿元以上。

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